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運用新型的火災探測系統(tǒng) 通常建筑中所廣泛使用的火災探測器大多數(shù)以煙氣濃度和溫度為信號進行探測的，且大多數(shù)為頂棚式安裝。
普通建筑的樓層高度多數(shù)在6m以下，火災煙
比如說膜結構車棚的設計技術，這樣遮陽棚更具新穎感，那么膜結構遮陽棚的優(yōu)勢有哪些呢?
遮陽棚顧名思義就是用來遮風擋，避免日曬的車棚，現(xiàn)在的遮陽棚在設計方面已經
膜結構車棚從結構形式上大致可分為骨架式、張拉式、充氣式膜結構3種形式。充氣式膜結構車棚是將膜材固定于屋頂結構周邊，利用送風系統(tǒng)讓室內氣壓上升到一定壓力后，使屋頂
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初始平衡形狀分析就是所謂的找形分析。膜結構停車棚通過體形設計確定建筑平面形狀尺寸、三維造型、凈空體量，確定各控制點的坐標、結構形式，選用膜材和施工方案。由于膜材
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對于封閉的膜結構建筑物，設置機械防排煙設施是至關重要的，煙氣往往比火更可怕，在火災中，煙氣彌漫，能見度被降低，延誤了疏散時間；大量高溫有毒氣體的存在，使人降低和逐漸喪失了逃生能
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膜結構建筑已經成為當今世界大空間建筑形式的一支主流，然而作為一種新型的建筑形式，在建筑消防安全領域膜結構可以說存在著很多與現(xiàn)行規(guī)范不符的方面，也就是說它與傳統(tǒng)的建筑防
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膜結構大多用于體育館、劇院、展覽建筑的觀眾廳、展覽廳，其面積、長度可以根據(jù)需要確定，但如果用于商業(yè)、學校、食堂、菜市場等建筑，就要受規(guī)范的限制了，膜結構建筑相對于普通建
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膜結構建筑的防火對策 對于膜結構建筑，由于其空間大，在防火分區(qū)、人員疏散以及消防設施的配備等方面，按照現(xiàn)行法規(guī)很難實現(xiàn)其防火安全。
因此，我們可以采用消防安全工程
建筑材料的耐火等級問題 用于膜結構中的高強度柔韌性薄膜稱為膜材，它是膜結構工程中更重要的組成部分，作用與鋼筋、混凝土、輕質板材上是等同的，在膜結構建筑中既是起圍護
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膜結構建筑存在的火災危險性： 
建筑材料的耐火等級問題 用于膜結構中的高強度柔韌性薄膜稱為膜材，它是膜結構工程中更重要的組成部分，作用與鋼筋、混凝土、輕質板材
膜結構項目施工前做好前期的準備工作，然后在實施工作才能做到有條理的進行。當我們做好前期的準備工作，對整個膜結構工程的質量、工程的準時交付也是一個很好保障。那么進行膜
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隨著都市現(xiàn)代化步伐的加快,汽車成為任何一個都市不可缺少的交通工具。我國由于汽車工業(yè)高速發(fā)展，城市的汽車擁有量成倍上升，但城市建設規(guī)劃沒能盡快適應這一發(fā)展的要求，常
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許多企業(yè)經常會涉及停車棚的運用，其間膜結構停車棚更為搶手，那么完工今后我們怎么來辨別質量的好壞呢。
1：膜結構停車棚的所用資料和構件連接件的質保書和有關威
PTFE永久性室外膜材料，它是在超細玻璃纖維（單紗直徑為３微米）織物上雙面涂敷PTFE（聚四氟乙烯樹脂）而成的聚合物，它是目前世界上使用量更大，使用范圍更廣的室外膜材料。該PTFE在中國也
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不少做過膜結構的朋友或多或少都會發(fā)現(xiàn)在膜結構完成時，自己安裝的總造價比預算高了，小編給大家整理了把膜結構總造價降低的六條建議，本文就針對這一話題做個介紹，以便您做個參考
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